VW Bus Wintercamping

Mit Deinem VW Bus im Schnee. Das Thermometer zeigt -15 Grad Celsius an.



Ein "Ausstieg" ohne Weltreise? In meiner Stadt? Schneechaos, Temperaturen um die -15 Grad Celsius. Weihnachten 2010 steht vor der Tür. Sechs Wochen im VW Bus. Warum?

Wissen wovon wir reden, macht unsere Beratung authentisch. So setzte gute Beratung den Selbstversuch voraus.

Gemein hin zählt eine warme Wohnung mit skandinavischem Mobiliar zu erstrebenswerten Lebensinhalt. Hahn auf und warmes Wasser aus der Wand - solch Luxus soll hier nicht in Frage gestellt werden.
Warum also soll ich bei eisigen Wetter auf meinen heiss geliebten Kaminofen oder die Zentralheizung verzichten?

Wir sind zu zweit, wollen auf eine Wassertoilette und den warmen Regen von oben, beim ersten Selbstversuch auch nicht verzichten. Diesen Luxus bietet in unserem Fall der Hafenmeister. Mittels bei Ihm zu erwerbender coins für die Duschen und dem "Zauberwort/ Zugangscode" für die Skippers Sanitär Anlagen. Man könnte auch auf einem Zeltplatz sich diesem Selbstversuch aussetzen, wir wollten die Stadt. Unseren Kiez anders erleben. Habt Ihr nicht auch das Gefühl, das es im Winter bei Schnee irgendwie ruhiger draussen ist? Es ist. Wir sahen wie die Warnow während unserer Auszeit zufror.

Wer sich abschliessende Frage aus eröffnendem Absatz nicht stellt, wird maximal im Sommer in einem VW Bus übernachten. Wer den Kick sucht und des gewöhnlichen campens mit VW Bus im Sommer, an regulären Wildstellplätzen müde ist, kann mit so einem Versuch im Kleinen, wertvolle Erkenntnisse sammeln. Damit aus dem Wunsch eine schöne Zeit im Schnee mit VW Bus zu verbringen, auch ein schöner Urlaub oder wenigstens eine wertvolle Erkenntniss werden kann.

Wichtigste Erkenntniss mag sich nach einer aus dem Fussball anhören - Räume eng machen oder klein halten ;-) Soll heissen den zu beheizenden Raum klein halten. Man kann bei den meissten Hochdachwohnmobilen ein Bett im oberen Bereich ausziehen, die verbleibende Öffnung, die den Einstieg in die obere Etage darstellt, mittels einer der zur Verfügung stehenden Matratzen aus der oberen Etage verschliessen/ abdecken. Nun ist der obere Teil Deines VW Busses abgeschottet. Es muss über Nacht nur noch unten per Standheizung geheizt werden.

Richtig gemütlich wird es in der Nacht trotz wiedriger Aussentemperaturen, wenn Ihr auch noch den Bereich der Vordersitze abhängt, per schwerer Decken zB. Denn  - so ein VW Bus auch wenn Ihr Ihn mit diversen Tricks aufwendig gedämmt habt, auch wenn er "Thermoverglasung" hat - er hat so viele schlecht gedämmte oder einfach nicht möglich zu dämmende Kältebrücken. Gegen diese muss die Standheizung ankämpfen.

Natürlich könnt Ihr mit der Einstellung ran gehen - ick steh hier mitten in der Stadt, is n Test, Standheizung Vollgas und auf höchste Gebläsestufe. Kann man machen und wird sehr schnell dazu führen, das Zusatzbatterien und Gasreservoir an Ihre Grenzen kommen. Nichts ist unangenehmer als bei diesen Temperaturen raus zu müssen/ im schlechtesten Fall/ je nach Konstruktion und die zweite Flasche anklemmen zu müssen oder den MEGAGAU zu erleben, die Standheizung geht bei solchen Umständen aus. Dann verliert man schnell die Lust am Wintercamping. Vielleicht lasst Ihr es also etwas langsamer angehn, mit sparsamem Verbrauch, von Strom und Heizgas.

FAZIT -
Es geht uns gut! Die wir uns eine Wohnung leisten können oder so faxen machen, wie im Winter mal ein paar Wochen in einem VW Bus zu verbringen. Viele auf dieser Welt haben diesen Luxus nicht. Es ist auch eine tolle Erfahrung mit wenig Platz auszukommen. Ich würde meinen mehr haben, mehr ausgeben, mehr verbrauchen ist ein leichtes. Sich einschränken und mal mit weniger auskommen eine tolle Erfahrung und ohne erhobenen Zeigefinger auch Hauptthema bei den Reisen mit dem VW Bus. Eine andere Liga sind Wohnmobile in Sandwichbauweise, hier gibts fast keine Kältebrücken, riesige Tanks für Frisch- und Brauchwasser, Innendusche, etc. Auch schön.

Hat der Hund nen weissen Bart, Dich Väterchen Frost narrt!